产线升级强根基，外贸发力启新篇。北汽福田山东多功能汽车厂以智能化技改破解产能瓶颈，以全球化产品适配海外需求，实现生产效能与出口规模双重突破，用中国“智”造实力引领全球皮卡产业升级。

记者 丁熙坤：走进北汽福田山东多功能汽车厂总装二部，机械臂精准作业，流水线高效运转，一辆辆皮卡有序下线，处处洋溢着忙碌而有序的生产氛围。今年一季度，这里通过完成一系列产线优化升级，彻底改变了以往生产环节的瓶颈问题，实现了生产效能的跨越式提升。

北汽福田山东多功能汽车厂总装二部高级经理 李江伟：为了提高皮卡生产效率，我们成立了专门的项目组，对生产线进行了全面优化。新增了车架预装线，多设了8个装配岗位，重新规划了生产布局，解决了生产线各环节衔接不畅、部分工序速度慢等问题。同时，新增了玻璃安装机械臂、自动拧紧机等智能化设备，既减轻了工人的劳动强度，也让产品质量更有保障。

产线改造带来的变化体现在生产流程、质量控制、人员效率等各个方面。数据显示，改造前每小时仅能生产15辆皮卡，如今提升至20辆，生产效率提高25%；单日产量同比提升25%，月度产量突破5300辆，生产效率整体大幅提高。

北汽福田山东多功能汽车厂总装二部高级经理 李江伟：变化主要有三个方面：一是生产速度更快了，效率提高了25%；二是质量更靠谱了，我们搭建了整车质量监控系统，从零部件装配到整车检测，每一个关键环节都能实时监控，确保每一辆皮卡都合格；三是工人干活更轻松、效率更高，比如以前ECU刷写岗位需要2个人才能跟上生产节奏，现在用新设备，1个人就能完成，还能轻松跟上提速后的生产需求。

产能提升的同时，皮卡出口也迎来爆发式增长，单月出口排产超4200辆，北汽福田“全面国际化”布局迈出坚实步伐。

北汽福田山东多功能汽车厂总装二部高级经理 李江伟：出口订单大增，核心是我们的皮卡产品竞争力强。我们的P4全尺寸皮卡，是国内首款这类车型，不仅配置高，有智能辅助驾驶、全时四驱，还更省油，能满足不同客户的需求。同时，我们的产品质量达到了国际标准，得到了德国、英国、澳大利亚等发达国家客户的认可，能和国际知名车企同台竞争。

凭借一季度的良好发展势头，企业对全年皮卡生产和出口充满信心。据介绍，今年，北汽福田山东多功能汽车厂计划生产皮卡至少5.2万台，其中出口海外至少4万台、力争5万台，产量较去年增加40%以上，在全球市场展现中国“智”造的力量。