作为潍坊汽车制造产业链上的链主企业之一，北汽福田潍坊厂区以技术标准输出和供应链整合，不断夯实壮大产业基础，为区域经济高质量发展提供强大动力。

阳春三月，又是汽车行业的生产旺季，不过对于北汽福田多功能车人力中心的臧真刚来说，今年的开局打了他一个措手不及。往年500人的招聘名额已经足以应付生产，而今年招工超过1300人，依然留有缺口。

北汽福田多功能车人力中心助理高级经理 臧真刚：一方面，常规业务订单量迎来爆发式的增长，另一方面新的增量也在不断涌现，新项目投用，带来了巨大的人才需求。

北汽福田潍坊厂区是北汽集团在全国布局的五大制造基地之一。企业瞄准主业，精准发力，实现了高复合增长。2024年，整车生产突破100万辆，产值突破100亿元。今年前两个月，企业排产车辆再创历史新高。

北汽福田多功能车全球中心工厂总装二部助理高级经理 臧运举：我们一季度皮卡订单1.1万辆，较去年同期增长35%，其中海外订单达到了六成。

订单火爆的背后靠的是产品的卓越品质，更得益于对行业发展大势的精准掌控，提早布局。2024年，我国新能源商用车的总销量首次突破60万辆大关，而就在这一年，北汽福田潍坊厂区新上了EVC4焊装线项目，用于生产其自主研发的全系新能源产品。该产线当年建设、当年竣工、当年投产，自动化率达到73%，最高可年产新能源车9万台。

北汽福田多功能车全球中心工厂车身二部高级经理 尹正波：我们持续打造以智能化、柔性化、数字化为核心竞争力的生产体系，为公司抢占新能源商用车市场提供了坚实保障。

北汽福田潍坊厂区在快速发展壮大的同时，也吸引带动着一大批配套企业加快成长，成为潍坊汽车制造“龙身”上的中坚力量。来自南通，在北汽福田潍坊厂区半公里辐射圈内建厂的山东聚源电子科技有限公司，就是其中的典型代表。

山东聚源电子科技有限公司总经理 隋鲁豫：员工从最初的100来人，现在到了300多；我们刚过来的时候月销售额500万左右，一年也就是六七千万，去年一年达到了2亿。

近年来，潍坊高新区持续优化产业生态，串点成线、穿珠成链、聚链成群，助推经济高质量发展。纵观北汽福田潍坊厂区，截至2024年底，已经有398家企业进入其配套体系，并吸引了5家外地企业落户潍坊投资建厂。

北汽福田潍坊厂区党委书记 刘耀杰：汽车制造是我们潍坊重点培育的产业，而我们又是这个产业链上的链主企业。下一步我们要下好“两手棋”，对内依托集团“八大战略”，重点在新动能、新市场上全面发力，以新能源汽车的研发、生产、制造培育公司新订单利润增长点，以海外市场份额的开拓提升民族品牌影响力。对外持续发挥链主的领航作用，通过企业招商、产业链招商进一步补链、延链、强链，助力我们潍坊汽车制造尽快迈向“千亿级”。（潍坊高新融媒记者：冯玉诚）