从深耕传统热管理领域到布局新能源赛道，山东银轮热交换股份有限公司凭借十余年行业积淀，始终稳居行业头部阵营，今年上半年更是凭借新能源板块的突破，实现产值大幅增长，在高质量发展路上跑出“加速度”。

走进山东银轮热交换股份有限公司的生产车间，多条冷却模块生产线正满负荷运转，一台台生产设备马力全开，各环节有条不紊，一片繁忙的生产景象。

山东银轮热交换股份有限公司总经理 蒋挺华：我们紧紧围绕潍柴、福田、临工这些大的战略客户，全力拓宽战略客户的一些产品，上半年产值同比去年增长了30%以上。

回溯发展历程，山东银轮作为其母公司浙江银轮属地化建厂战略的北方基地，自2010年成立以来，便聚焦商用车、工程机械及农用机械车辆热管理集成模块等关键核心零部件配套生产。企业始终坚守“热管理”这一核心赛道不偏移，凭借持续专注与不断创新，连续十几年在国内同领域中处于领先地位。

山东银轮热交换股份有限公司总经理 蒋挺华：我们整个热管理产品，包括它的模块，包括它的一些细小的零部件，在我们整车领域起到一个决定性的作用，目前我们整个热管理领域占到我们整车的配套价值已经超过10%。

敏锐捕捉新能源产业发展机遇，山东银轮顺势而为，加大研发投入，组建团队攻克技术难点，成功切入新能源乘用车、工程机械车辆等领域，开辟了全新业务增长点，为企业发展注入新动能。

山东银轮热交换股份有限公司总经理 蒋挺华：传统能源我们这个热管理它可能就一个水箱、中冷器，这些配套都比较简单，在新能源领域它涉及到电机的热管理，电机的散热冷却，第二个就是电池的散热冷却，它涉及的热管理比以前更加复杂。2025年预计乘用车新能源产品销售会逐渐占到30%以上，在2026年整个乘用车新能源产品会占到整个产值的50%以上。

在激烈的市场竞争中，为更好服务客户、降低生产成本、提升经济效益，山东银轮还在持续推进工业化与信息化深度融合，不断探索智能制造升级路径。

山东银轮热交换股份有限公司总经理 蒋挺华：目前我们整个自动化的应用比例大概在30%到40%左右，我们今年已经全面加快自动化、信息化的建设，我们预计在2028年整个自动化率会达到70%以上。