作为潍坊汽车制造产业链的链主企业，北汽福田多功能车全球中心工厂紧紧围绕高端化、智能化、绿色化方向，加大科技研发，加力项目建设，以“新质生产力”聚力聚势，不断引领行业高质量发展。

日前，福田图雅诺X5首批车辆在北汽福田多功能车全球中心正式下线，标志着福田图雅诺在新能源商用车领域又迈出了关键一步。

北汽福田工程研究总院车身工程中心业务经理 鲁永胜：

我们这款新产品采用了大容积、高承载的设计理念，装卸货物变得比以前更加便捷了。我们在设计过程中提高了车架部分和侧围部分高强钢的比例，使这个车在加大承载的同时车身强度有明显的提高。

北汽福田多功能车全球中心工厂通过精准把握市场需求，在产品升级上多管齐下，不断下线适用于不同场景和客户群体的车型。目前，图雅诺业务燃油与新能源并重，全新一代纯电动中VAN风景i重磅上市，形成了大中小VAN全品类品牌架构。皮卡业务上新火星越野版车型，分别是火星7探界版和火星9越野刀锋版，具备强大的市场竞争力，国内外订单呈现明显上升趋势。

记者 王宗法：

为了打造出更高运营价值的用户解决方案，工厂依托工信部智能制造试点示范和获评“国家级绿色工厂”契机，加大智能化推广应用，正努力把不可能变成可能，把可能变成现实，把现实变成卓越。

围绕提升整体供应链的自主可控和响应速度及灵活性，工厂启动了智慧物流中心IT基础设施建设项目，旨在通过先进的信息技术手段，打造集高效、智能、绿色于一体的现代化物流中心，推动区域物流产业的全面升级。

智慧物流中心助理高级经理 王竹梅：

我们的智慧物流中心打破了原有的人工作业模式，每一个货物的进出库、存储、运输都能实现跟踪管理，有利于我们调整库存，一期投用以来减少了用工78人，年节约成本预计超百万元，目前二期项目正在规划，助力工厂高质量发展。

将信息化、数字化、智能化的先进技术应用到生产全程，致力于打造智能制造标杆，生产线上AGV运输车、无人驾驶运输车等智能设备忙碌穿梭；智能焊装生产线配置77台自动化机器人，平均6分钟下线一台车……北汽福田多功能车全球中心工厂处处澎湃着“新质生产力”。

记者 王宗法：

如果说新品迭代不断支撑着企业持续保持核心竞争力，那么新项目的建设和产线的改造提升则为企业积蓄着优质动能。我现在是在三电工厂，大家看我身边的这个动力电池包，借助我身边正在改造的产线，它将实现大规模量产。

北汽福田山东爱易科副总裁 张小龙：

这是我们专门为新能源整车产品建设改造的模组及动力电池产线，项目投资700余万元，可实现90%自动化率，年产可达到2万台，主要供应我们福田内部使用，将进一步巩固我们在新能源商用车方面的优势地位。

以项目为依托和支撑，今年，企业还将建设智慧物流中心二期、三电产能扩充，变速箱等项目，打造全球领先的新能源商用车智能生产和智慧物流基地，进一步带动上下游产业链资源向潍坊属地集聚，形成融和发展的产业生态圈。今年1-5月份，企业产销整车3.7万辆，同比增长5%；实现产值46.2亿元，同比增长5%。