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上千人齐上阵!“山河两省”这条高铁终于要通了
来源:潍坊高新  日期:2023年11月16日
济郑高铁最新进展来了!

11月16日凌晨
济南火车站
出现壮观的一幕——
1700多名作业人员
连续7个半小时的忙碌施工

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由中铁十局承建的济郑高铁山东段济南站

站改工程顺利完成

标志着济郑高铁正式引入济南站!

也是济南火车站十年来最大规模站场改造

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为了将济郑高铁引入济南火车站
需要对既有铁路设备、线路进行更新
从而满足济郑高铁列车
顺利进入济南火车站


但济南火车站地处济南市天桥区繁华地段
周边人车流量巨大
施工现场空间狭小,垂停时间短

旧物料外运及运输组织困难

地下电缆与上方接触网线路复杂

施工难度大,安全风险等级高

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本次施工主要包含
工务、电务、电牵等多专业同步施工

现场施工地点位于济南火车站站内
为最大程度减少对正常行车的干扰
施工方案采用天窗期全封锁施工
施工等级为最高的I级

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需要在7个半小时内
完成线路拨接、大机捣固、
信号设备倒接启用、接触网改造等
多项施工任务

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为保证此次施工顺利完成
中铁十局制定了切实可行的专项方案
和详尽的应急预案
多次对施工方案进行推演

投入1700余名现场作业人员 
百余台大中型机械设备
科学组织,协作奋战
保证了要点施工期间的有序与高效
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新建济南至郑州高速铁路是国家“八纵八横”高铁网重要连接线,是山东省“四横六纵”高铁网西部出省通道,项目建成后,将构建山东半岛与中原及西部地区联系的快速客运通道。
济郑高铁将于12月开通运营,届时,郑州到济南通行时间将缩短至1.5小时,将成为中原城市群与山东半岛城市群间的快速客运通道。


责任编辑: 马汶君

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