欢迎关注“潍坊高新”

扫—扫手机访问

潍坊再通高速!一批交通工程新动态→
来源:潍坊高新  日期:2023年12月16日

潍坊北站公交枢纽站正式启用

明董高速通车

S309田高线改建工程完工顺利通车

……

近期
潍坊一批交通工程迎来新进展
有你关心的吗?
一起来看

图片

潍坊市2023年交通基础设施建设情况

12月13日

潍坊市人民政府新闻办公室召开新闻发布会

介绍潍坊市2023年交通基础设施建设情况

图片

1-11月份,全市完成交通投资160.4亿元,超额完成全年157亿的计划。潍坊重点项目推进工作得到省里充分肯定,争取各类上补资金14.3亿,并给予了2000万的奖励。

图片

公路建设有新成效

一是高速里程跃居全省第二。在提前实现十四五“县县通双高速”基础上,我市境内83.8公里、占全线里程60%、总投资217亿的全国首条零碳智慧高速公路—济潍高速9月底建成通车。我市境内103.9公里、占全线里程80%、总投资158亿的明董高速将于本月15号建成通车,总投资26亿、16.8公里的东青改扩建和总投资42亿、27.5公里的疏港高速有序推进,今年新建成高速公路187.7公里,截至今年年底,高速通车总里程将达到867.8公里(具体介绍一下零碳智慧高速的情况,零碳是通过建设碳排放综合管控、可再生能源利用、智慧能源网运行、近零能耗建筑节能、污废资源化处理、林业碳汇提升六大系统,达到节能、减排的目标,济潍高速运营中大量应用了光伏发电,实现了高速用电自给自足,无需外来用电,保障了二氧化碳‘净零’排放的效果。智慧就是通过建设“全路段感知、全过程管控、全天候通行”的智慧云平台,通过大数据实现运行状况自动分析、突发事件自动报警、可用资源自动调配,有效保障高速安全通行。此外,济潍高速还创新打造“交通+旅游”模式,打造了10个“一带一路”异域特色服务区,为群众出行带来全新体验,成为新的网红打卡地)。
二是国省道建设改造创历史新高。全部完成普通国省道建设养护项目26项317.9公里、总投资20.6亿元,项目数量、建设里程及年度投资均创历史新高。我市普通国省道通车里程中一级公路占比75%,位居全省第一。加快推进市区新北环路、西环路项目前期工作,推动原有道路改造为市区快速路,打造便捷顺畅的市区外环路网。

三是加快“四好农村路”建设。畅通城乡交通最后一公里,完成投资14亿,新改建农村路405.8公里,提前完成全年建设任务目标。安丘市成为“四好农村路”全国示范县,安丘“天路”成为全国十条“我家门口那条路—最具人气的路”之一,临朐嵩山“1号大道”成为网红旅游大道、致富大道。

图片

铁路及轨道交通建设有新发展

一是高铁里程保持全省第一。目前,我市高铁里程338.6公里,正在加速推进3条高铁建设。总投资38.3亿、19.2公里的潍烟高铁潍坊段主体工程已全部完成,建设进度居全线前列。总投资140亿、65公里的京沪高铁辅助通道津潍段9月份开工建设,总投资263亿、150公里的京沪高铁辅助通道潍宿段及青岛连接线本月31号将开工建设。京沪高铁辅助通道建成通车后,实现潍坊至北京1.5小时、上海2.5小时通达,我市将成为连接北京、上海两大都市和京津冀、长三角两大经济区的中间节点,高铁里程将达到572.7公里,持续保持全省第一。
二是全国首个高铁快运物流基地落户潍坊。作为唯一地级市,前后历时五年,争取全国首个高铁快运物流基地落户潍坊。项目占地约700亩,计划建安费投资9.54亿元,建成后将成为山东高铁物流业务总部基地、全国高铁物流基地示范工程、环渤海地区重要多式联运枢纽及东北亚快速货运战略节点,辐射整个山东半岛地区,经济效益明显,社会意义重大,有助于构建高效韧性的物流保供体系,有助于推进快递行业运输结构调整,有助于开辟地方经济发展新赛道。将形成我市经济新的增长极。

三是科学谋划铁路项目。不断完善市域铁路网,谋划推进潍坊经临朐至沂源、潍坊至滨海、高密至胶州、潍坊至董家口、临朐至沂水、滨海至潍坊西6条、420公里、总投资540亿的铁路项目已纳入省级规划,目前进入预可研报告编制阶段。

图片

区域特色枢纽港口建设有新突破

小清河复航工程6月底正式通航,大力发展海河联运,潍坊港成为了济南、淄博、滨州等地的“黄金出海口”。总投资6亿的中港区五万吨级滚装泊位建成投用,港口综合通过能力突破4500万吨。

积极与国家能源集团、山东港口集团开展港口能源项目对接合作,涉及项目26个,总投资307亿元,全力打通“北煤南运”第三条大通道,项目建成后潍坊港将成为亿吨大港。

图片

新机场建设有新推进新进展

潍坊机场客货航线达到15条,通航城市18个,创造历史航线新纪录。在做好潍坊现基础运营的基础上,积极利用青岛胶东机场,开通“青潍空铁快线”,每天11班、最快27分钟到达,方便市民航空出行。

有序推动新机场迁建,正在推进立项批复工作。

潍坊北站公交枢纽站正式启用

12月15日上午

潍坊北站公交枢纽站启动仪式举行

站南街公交站点取消

12月15日起

潍坊北站公交线路正式按照最新方案运行

图片

潍坊北站公交枢纽场站航拍实景图

图片

潍坊高铁片区公交枢纽场站PPP项目位于潍坊高铁片区,总建筑面积约10.26万平方米。地上五层,地下1层,涵盖公交枢纽场站,酒店,办公,地下停车场等设施,并配备大跨度会议室,候车室等功能室。

图片



18条公交线路局部走向及站点名称也有所调整更改:

潍坊高铁北站公交枢纽站正式启用,可换乘路线16条包括:25路、97路、98路、99路、107路、108路、111路、165路、43路、46路、58路、106路、127路、137路、156路、158路,站名更改为“高铁北站”

以上站点除127路、156路为经停站外,其他均为始发终到站。

7路、155路2条线路改渤海路上“渤海路站南街路口北”站点名称为“高铁北站”。

站南街原公交站点,全部取消,不再保留站亭站牌,站南街全路段不再允许随意停车。

潍坊北站出站旅客出站后,沿城市通廊上行进入站南广场,向西沿指示标识步行约200米,即可到达潍坊高铁北站公交枢纽站进行便捷换乘(地下联络通道即将启用,请耐心等待)。


明董高速通车

12月15日

由山东高速集团投资建设

一条纵贯山东半岛

连通黄海和渤海的黄金大通道

——明村至董家口高速公路

(简称“明董高速”)

历经近3年的紧张施工

顺利通车

全省高速公路通车里程突破8300公里
图片

明村至董家口高速公路是山东省“十二纵八横十一射”高速公路主骨架中新河-董家口公路的主要部分,也是山东省“十四五”期间第一条启动建设的高速公路。主线途经青岛平度市、潍坊昌邑市、高密市、诸城市及青岛西海岸新区五个县市区,路线全长130.52公里,批复概算214.83亿元,计划工期36个月,采用双向六车道标准,设计速度120km/h,共设大桥18座、中桥21座、互通立交13处、分离立交28处、服务区3处。

项目通车后,不仅为青岛、潍坊两市增加南北交通大动脉,还成为连接黄海、渤海的又一条高速通道,对进一步助推山东半岛城市群建设和胶东经济圈一体化发展,带动北部港口群与董家口港联动发展等,具有重要意义。

图片
图片

今年以来,山东持续推动高速公路大建设、大发展、大产出,23条、1749公里高速公路加快建设,10个项目开工建设,济南大西环、济青中线济潍段、青兰高速双埠至河套段改扩建、明村至董家口高速公路4个项目相继建成通车,通车里程继续保持全国领先,六车道及以上比例达到35%,有力满足了人民群众便捷出行需求,促进了区域经济的高效联系。

S309田高线改建完成顺利通车

12月10日
S309田高线改建工程寿光段正式通车
标志着2023年全市26个普通国省道建设项目
均提前完工
田高线潍坊段97公里一级公路全线贯通
图片

S309田高线东连青岛、烟台,西接东营、滨州,是我市北部东西向的重要交通大动脉。由于该路段车流量大,重载车辆多,道路损坏严重,影响车辆安全通行,2022年12月开始对寿光岔河至潍坊东营界路段进行改造,由二级公路升级改造为一级公路,以更好路况服务市民出行和经济发展。

图片
图片
S309田高线寿光段改建工程起于寿光岔河,终于潍坊东营界,路线全长38.2公里,设计速度80km/h,双向四车道一级公路标准设计,总投资12亿元。全线共设大桥2座,中桥3座;新建分离立交1处,通道2处,改建完成后,S309田高线潍坊段97公里实现一级公路全线贯通。
通过提升改建,将该路段原有的15m宽的二级公路提升成为24m宽的一级公路,新建上跨益羊铁路公铁立交桥,将省道309田高线与益羊铁路由原来的平交改造提升为立交,消除了S309田高线在潍坊境内的瓶颈路段,进一步优化了区域路网布局,大幅提高通行效率和车辆行驶的安全性、舒适性,也为寿光市及周边地区带来更为广阔的空间和发展机遇,促进经济的持续繁荣和社会的不断进步。
S309田高线在寿光境内途经侯镇,上口,营里,双王城,羊口5个街道镇区,服务广大居民便捷出行和经济发展,其中,设立在S309沿线的寿光乘达物流有限公司也因此直接受益,作为寿光境内的龙头运输企业,主要从事对接港口大宗货物的公路运输,对他们来说,S309的改造提升为企业运营带来十足的发展活力。


责任编辑: 马汶君

分享至:

①凡本网注明“来源:XXX(非潍坊高新融媒)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本单位赞同其观点和对其真实性负责。

②鉴于本网发布的部分图文、视频稿件来源于网络,如有侵权请著作权人主动与本网联系,提供相关证明材料,我单位将及时处理。(电话:0536-8056122)

潍坊高新APP

更多精彩!扫码下载了解