交通运输不仅是国民经济和社会发展的重要支撑，也是国家安全和人民生活的重要保障。如何建设安全有序且高效的交通运输环境？数字化、智能化治理成为潍坊高新区的有益尝试。

在潍坊奥华运输有限公司，安全员张钦亮正在通过智慧交通综合监管平台监管车辆，通过实时检测车辆的平均车速、持续行车时间等数据，可有效预防驾驶员超速行驶、疲劳驾驶等危险行为。

潍坊高新区交通办行业管理科科长 王英旭

按照交通安全法规规定，车辆（限速）80公里/小时，我们在平台内设定70公里/小时。在这个平台内我们能实现一个预警的功能，就是在车辆运行轨迹达到一个危险值的时候，能够提前监管端预警和企业端预警。

除车辆动态监测外，智慧交通综合监管平台还可为企业提供基本信息安全例会、事故管理、应急管理、行车日志、学习园地等众多功能，旨在构建标准化、规范化、便捷化的管理流程，引导企业积极开展安全管理工作。

潍坊高新区交通办行业管理科科长王英旭

在检查当中发现的隐患，我们上传到平台，平台会自动下发到企业负责人手上。企业负责人用企业端小程序或者平台下发给整改人，整个流程都是可以监测到的，完全能够实现隐患的闭环管理。

目前，潍坊高新区将全区130余家运输企业、900余辆运输车辆、860余名驾驶人员悉数纳入一张“网”。数字赋能、智慧管理在提高全域交通运输管理质效的同时，也为运输企业“减负”提供了出路。

潍坊高新区交通办行业管理科科长王英旭

原来的时候，企业主体发生变化，车辆或者人员发生变化的话，企业需要准备一大份材料，然后过来提交。我们再去现场复核，这样一来一回就是两天。这个平台因为它是数字化，数据是实时更新，企业设置更新了之后，我们只需要排查一遍，这个工作就完成了，大大减少了审批时间。

如今，档案管理、材料提交、业务办理等都可线上实现。企业从原有的管理模式中抽身出来，把更多时间和精力放在隐患排查和风险管控方面。下步，潍坊高新区将加大工作力度，力求实现客货运企业、驾培机构、维修企业全覆盖，推动行业治理向数字化、智慧化转型，打通智慧监管“最后一公里”。（潍坊高新融媒记者：高鹏 郑晓光）